环球ug客户端:是不是有钱人都追求佛系?百万级SUV驾驶质感比拼!

中期改款的奥迪Q7转变之大堪比一次换代,如果说此前老款车型只能依附抢眼的价钱与奔腾GLE睁开竞争,那么现款完全可以靠自身的产物实力。作为两款准百万级的SUV,我不想过多去对照它们的设置差异,由于该有的不应有的它们全都有,去评判B&O和柏林之声谁的音质好也是没有意义的。以是本篇文章我将更多的重点放在车辆机械素质和自身驾驶感受上,希望可以从驾驶层面辅助关注这款车型的你做出选择。 车型对比:奔腾GLE450 4MATIC/奥迪Q7 55TFSI

, 百万级的质感48V轻混功不可没

全新一代奔腾GLE接纳与奔腾GLS相同的MHA模块化平台打造,动力上提供2.0T和3.0T两个版本。本次选择的奔腾GLE450 4MATIC搭载3.0T直列六缸发动机 48V轻混系统,该动力系统最大输出功率367马力,最大扭矩500牛·米,与发动机和轻混系统匹配的是9G-Tronic变速箱。

在谈及驾驶感受之前,先让我们对该车所搭载的48V轻混系统举行一个领会。该系统由电机、电池组、电压控制器共三大部件组成,是为了普及自动启停手艺并改善12V蓄电池输出不足而研发的。 奔腾GLE450上的这套轻混系统不仅可以让车辆在在自动启停、低速蠕动时的动力平顺性显示加倍优异,还能在发动机停止事情状态下保证空调等电器正常事情,实现“熄火滑行”功效。此外,该电机还能为车辆提供分外的22马力输出功率,只不过这对动力的影响很小。

在48V轻混加持后,奔腾GLE450的两点转变让我印象深刻。首先,对于那些有启停功效但不搭载48V轻混的车型,该功效启动的那一下,你都能显著感应发动机熄火所传递进来的震惊,而当通过油门起步时,这种震惊又会重复一遍,整个历程可以说异常影响用车体验,让车辆失去了应有的高级感。,

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