新二皇冠最新手机「ji」登录(www.hgw88888888.com):富豪爱上《shang》太空“兜风”,太空旅行竞‘jing’争升级

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7月11日,不仅仅将见证欧洲杯的”决战”――意大利和英格兰队争取冠军奖杯,还将迎来地球富豪的首次太空之旅。

美国当地时间7月11日破晓,亿万富豪理查德・布兰森(Richard Branson)将搭乘他亲手打造的维珍银河超音速飞船,前往任何太空手艺投资人都还从未去过的地方――太空边缘。

为了这一天,布兰森酝酿了20多年。他于2004年确立了维珍银河公司,其目的是制造一种带同党的飞船,最多可搭载8人,包罗两名航行员和6名搭客,飞往地球上空50多英里(约合80公里)的亚轨道。

维珍银河的这艘太空飞船名为VSS Unity,此前已经举行了20多次试飞,其中3次到达了太空边缘。

携三名同事太空“兜风”

布兰森将带着他的三个同事一起去太空“兜风”,其中包罗拥有维珍银河首席宇航员教练头衔的女性航天员摩西(Beth Moses),她会认真公司所有未来客户的培训。在2019年的一次试飞时代,她曾搭载VSS Unity飞上过太空。她的事情包罗确保其他搭客的平安,并认真确保飞船网络所需的所有数据。

维珍银河公司的首席运营工程师贝内特(Colin Bennett)和 *** 事务研究副总裁班德拉(Sirisha Bandla)也将随同前往太空。贝内特将辅助评估整体体验并确保机舱装备处于优越状态;班德拉将介入科学研究。

据维珍银河公司称,维珍银河经常通过航行,举行行使微重力环境的实验。在这次航行中,班德拉将认真佛罗里达大学的一个研究项目。

维珍银河示意,布兰森的事情将是行使他从航行训练和太空航行履历中获得的考察效果,为所有未来的宇航员客户提升旅程体验。

与大多数人想象的太空旅行围绕地球在太空中漂浮几天差异,VSS Unity是一艘亚轨道太空飞船,这意味着它不会具备足够的速率来逃走地球引力。

VSS Unity将以约每小时2300英里(约合3700公里)的速率――跨越三倍音速,发射至离地面50多英里的地方,跨越美国 *** 所界定的“太空界限”。

这次的航行路径是一次“狂野之旅”,就似乎“过山车”。

布兰森和他的同伴将短暂体验失重,这种感受被形容为“到达过山车山顶时失重感的扩展版本”。当抵达亚轨道后一分钟,飞船的发念头将关闭,飞船和搭客都将悬浮在微重力环境中,搭客可以一览下方的地球和上方漆黑的太空,然后再返回地球。

“亚轨道太空旅行是飞船飞出大气层,到达100公里左右高度,但未进入空间轨道。从腾飞到返回历程20多分钟,可让游客体验数分钟的失重。”海内航天初创公司星河动力CEO刘百奇对第一财经记者示意,由于亚轨道太空旅行相对成本低,而且有体验性,有望成为第一步实现商业化的太空旅行项目。

“马斯克研制的星舰则属于轨道太空旅行,不仅可以把搭客送入绕地球航行的空间轨道,还将实现载人环月航行,然则轨道太空旅行成本更高,距离通俗人更远一些。”刘百奇弥补道。

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私人太空旅行竞争升级

7月20日,亚马逊首创人贝索斯也将与另外三人一同飞往太空。但贝索斯投资的蓝色起源公司的亚轨道太空航行火箭接纳了差其余设计。该公司的“新谢泼德号”(New Shepard)航行器是一个太空舱加一个火箭系统,从发射台垂直发射,在约莫11分钟的尖叫航行中将搭客送往60多英里的高空。

“新谢泼德号”是一个高60英尺(约合197米)的可重复使用的火箭,届时会将一个六人座太空舱发射到离地面约莫62英里(约合100公里)的空间边缘,整个义务约需要10分钟,搭客将在微重力环境中举行3分钟的旅行体验。

蓝色起源和维珍银河两家公司最先商业运营后,将成为直接竞争对手。他们都追求超富有、追求 *** 的人群为客户,这些人愿意花数十万美元来体验超音速的 *** 和几分钟的失重感。

在维珍公司宣布飞天通告后,蓝色起源公司CEO鲍勃・史女士(Bob Smith)示意,祝愿布兰森一切顺遂,但声称他并没有真正进入太空,理由是“他们没有飞到卡门线(Kármánline)以上,这是一种异常差其余体验”。

所谓的卡门线,距离地面100公里,是国际航空团结会(FAI)认可的地球大气层和太空的界限。蓝色起源公司的“新谢泼德号”火箭将其乘员舱发射到卡门线以外的地方,提供几分钟的失重。

而马斯克的太空探索手艺公司(SpaceX)制造的运载火箭则将完全改变游戏规则。SpaceX发射后将到达每小时至少17000英里(约合2.74万公里)的轨道速率,能够为航天器提供足够的能量围绕地球旋转,而不是被地球重力立刻拖回。这也是SpaceX能够将卫星送入轨道或运送宇航员往回国际空间站的方式。

“换个角度看地球”价钱不菲

从历史上看,太空旅行充满危险。但对于布兰森的亚轨道太空之旅来说,风险并不太大,维珍银河在已往两年的大部门时间里已经举行过多次亚轨道的载人试飞。

现年71岁的布兰森的一生充满了冒险。他曾经从维多利亚瀑布蹦极,还缔造了远程气球航行的纪录。

在布兰森的第二本自传《寻找我的童真》中,他详细先容了自己曾经的冒险履历。他在与第一任妻子度蜜月时,遭遇渔船沉船事故但得以幸存;他还误飞了一架超轻型飞机。

“我不知道怎么飞,不小心腾飞了。我拼命地拔电线,切断了引擎,想法迫降到一片野外中。”布兰森写道。

也许是厌倦了地球上的生涯,全球首富们都最先将眼光投向更具未来感的太空。2016年,贝索斯曾在影戏《星际迷航:逾越星辰》中客串。他在接受AxelSpringer首席执行官德普夫纳(MathiasD pfner)采访时说道:“我一直在研究和思索太空,若是我们不这样做,人类最终会陷入文明阻滞,这将异常令人沮丧。”

“从太空看地球,改变了你,也改变了你与这个星球、与人类的关系。”贝索斯示意。在蓝色起源太空旅行的拍卖中,来自140多个国家和区域的6000多人介入了此次竞标。最终,竞标以2800万美元的价钱竣事。

自2015年以来,蓝色起源对完全可重复使用的火箭举行了多达15次的试飞,但尚未宣布旅行订价。多年的市场研究和为期一个月的拍卖聚集竞价数据可能会为其起始价钱提供参考。2018年,蓝色起源曾设计向搭客收取至少20万美元的太空旅行用度。

亚轨道太空旅行的“票价”约莫是轨道旅行价钱的一半。SpaceX的龙飞船(Crew ragon)太空舱预计将于今年晚些时刻启动首次私人宇航员进入轨道的义务,四名搭客将在轨道上停留约莫三天。

随着新兴手艺获得验证以及成本的下降,太空旅行未来有望成为主流。瑞银估量,到2030年,每年太空旅行的市场规模可能会到达30亿美元,耐久来看,太空远程旅行市场价值可能跨越200亿美元。但瑞银示意,航空平安认证等仍存在障碍。

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